Nel 1987 appare la Delta HF 4WD e sarà ancora doppietta con Miki Biasion e Juha Kankkunen.

Lancia Delta HF 4WD - 1987 [ Kit Provence Moulage - Scala 1/43 ]

Nel 1988 si imporrà ancora una Delta HF 4WD, guidata dal pilota francese Bruno Saby.

Lancia Delta HF 4WD - 1988 [ Kit Provence Moulage - Scala 1/43 ]

Nel 1989 sulle strade del Principato viene schierata la nuova Delta Integrale e sarà una formidabile tripletta con le tre vetture gemelle guidate da Miki Biasion, Didier Auriol e Bruno Saby sui tre gradini del podio.

Lancia Delta Integrale - 1989 [ Kit Provence Moulage - Scala 1/43 ]

Didier Auriol si prenderà una bella rivincita nel 1990 quando porterà alla vittoria la Delta Integrale 16 V con Miki Biasion terzo classificato.

Lancia Delta Integrale 16V - 1990 [ Kit Provence Moulage - Scala 1/43 ]

Nel 1991 la serie di vittorie Lancia si interrompe grazie a Carlos Sainz che con la Toyota precede la Delta 16 V di Miki Biasion.
Il 1992 invece vede nuovamente una vettura torinese sul primo gradino del podio, si tratta della quarta versione della Delta, denominata semplicemente "HF Integrale" e portata al successo da Didier Auriol.
Completa il trionfo Juha Kankkunen che porta la vettura gemella sul terzo gradino del podio.

Lancia Delta HF Integrale - 1992 [ Kit Provence Moulage - Scala 1/43 ]

Mario Galimberti

26.11.2014

Mediolanum Modelling Club

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