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Costruzione
Come di consueto ho iniziato dall'abitacolo, fornendomi di fotoincisioni Eduard.
Il lavoro è stato lungo e laborioso: il kit è Tutt'altro che perfetto, risentendo il peso degli anni, ritiri della plastica e imprecisioni abbondano.
Ad ogni modo, ultimato l'abitacolo mi sono dedicato al motore Junkers Jumo, modificandolo soprattutto nella zona superiore del motore, completamente errata, ricostruendo con plasticard la copertura dove risiede l'albero motore, aggiungendo i ganci di sollevamento e autocostruendo la presa d'aria del carburatore,assente nel kit.
Altro particolare interessante, ma non meno laborioso, riguarda il radiatore,dove le alette frontali in fotoincisione (mobili nell'aereo reale) sono state posizionate una ad una.
Il radiatore inoltre è stato dotato dei vari manicotti per giustificare il collegamento al circuito di raffreddamento.
Subito dopo mi sono dedicato alla riproduzione dei vani mitragliatrici alari, autocostruendo il vano, forando le ali, e posizionando le mitragliatrici (Set Aires) complete di nastri di munizioni autocostruiti con filo di rame, con relative coperture
Una volta ultimate tutte le parti interne, ho assemblato le due semifusoliere, ali ecc. provvedendo ad Eliminare le fini chiodature esterne (in positivo) reincidendo i vari pannelli e lisciando accuratamenteTutte le superfici alari e della fusoliera.
è stato un lavoro lungo e laborioso ma ampiamente ripagato Dal risultato.
Una nota a parte la meritano le parti trasparenti, che nonostante l'età sono ancora accettabili, devono solo essere lavorate con cura in quanto sono piuttosto sottili e proprio per questo realistiche.
Ho mascherato con santa pazienza tutte le parti trasparenti lasciando scoperti ovviamente i frames che riceveranno dapprima una mano di grigio scuro ad imitazione della struttura interna, e successivamente Il colore di base giallo sabbia.
Colorazione
Come colore di base, ho utilizzato un Humbol 28, per il controllo di imperfezioni e eventuali parti non perfettamente lisce.
Successivamente è stato utilizzato un bianco revell 5 per la fascia in fusoliera, in seguito coperta con nastro Tamiya.
Il giallo sabbia di base è un Humbrol 63 schiarito con del bianco H34 per ottenere una tonalità più sbiadita dal sole nordafricano, mentre il verde è una miscela di Colori di cui sinceramente non ricordo più la composizione! Per le superfici inferiori ho utilizzato il classico humbrol 65 schiarito con del bianco.
Tutti i colori sono stati applicati ad aerografo.
Una volta terminata la mimetica, ho applicato una mano di trasparente lucido per l'applicazione delle decal, utilizzando un set di decal della Tally-ho.
Operazione non semplicissima quest'ultima specialmente per il disegno della alla vipera che parte dalla coda per terminare sul muso.
Ho utilizzato prodotti Microsol sia per la preparazione che per adattarle alle superfici, assolutamente necessari per decals di queste dimensioni.
Terminata l'applicazione delle decal, è stata stesa una mano di trasparente opaco per ottenere una finitura uniforme.
L'invecchiamento è stato ottenuto con dei lavaggi effettuati con pigmenti e diluente, e successivamente con Pigmenti in polvere.
Basetta
La base di presentazione del modello è una tavola di legno di abete di 18 mm di spessore, sulla quale è stato steso Un impasto di gesso + pigmento color sabbia, per ottenere una tonalità credibile molto vicina alla sabbia del deserto.
La base è stata poi arricchita da accessori quali bidoni di carburante, accessori ecc. e non ultima la chiave Per l'accensione del motore dello Stuka, il tutto a ridosso di un muretto di pietre costruito con sabbia per i... bisogni felini.
I cespugli sono stati riprodotti con alghe.
Il tocco finale è stato il corredare questa sostanzialmente semplice ambientazione con un figurino di pilota della luftwaffe che rendesse l'idea delle notevoli dimensioni dell'aereo.
Il figurino è stato dipinto con un misto di colori Humbrol (per camicia e pantaloni) e colori vallejo per il viso e i dettagli.
Per concludere, è stato un modello molto impegnativo e laborioso ma alla fine il risultato è stato ampiamente ricompensato dalla soddisfazione.
L'aereo riprodotto è uno Junkers Ju 87 B/Trop Stukageschwader 2 Immelmann del Lt. Hubert Pölz con base in Libia.
Buon modellismo a tutti!
Massimo Icardi [Gallery] 10.03.2012 |