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In acqua all’ormeggio:
Progettato sul finire del 1939, era stato ideato soprattutto per l’attacco al naviglio nemico nelle acque costiere e per operazioni di forzamento di basi avversarie.
Inizialmente dotato di due silurotti sistemati internamente allo scafo ai lati del motore, fu via via sviluppato: dall’originario M.T.S. si arrivò al M.T.S.M. - Ia e IIa serie - fornito di due motori con piedi poppieri ribaltabili per il superamento di ostruzioni e di un solo siluro posizionato centralmente tra i due motori.
Nel corso del 1943 fu realizzata quest’ultima versione “allargata”: maggiori dimensioni, con notevoli migliorie costruttive e fu impiegata dalla X MAS e dalla Marina tedesca dopo l’armistizio.
Dislocamento: | 3,76 tonn |
Dimensioni: | lung 8.77 m, largh 2.32 m, pescaggio 0.7 m, |
App. motore: | 2 x HP 190 |
Velocità max: | 29 nodi. |
Autonomia: | 250 miglia a 29 nodi. |
Profondità max: | 20 m |
Armamento: | 1 siluro da 450 mm - lungo 3,20 m- carica da 150 kg e 2 bombe di profondità da 70 kg sui lati 1 impianto fumogeno a poppa |
Armi equipaggio: | 1 moschetto automatico MAB e 12 bombe a mano |
Equipaggio: | 2 |
Dalla rivista “Storia Militare”- n°189 del Giugno 2009 - nell’articolo dedicato alla nave da guerra Tashkent, caccia esploratore costruito nei cantieri O.T.O. di Livorno per conto della Marina russa e consegnato nel 1939, emerge un episodio particolare accaduto durante un’azione da parte di un motoscafo silurante nel Mar Nero:
“... Il 28 Maggio 1942, mentre faceva parte della scorta di un convoglio diretto a Sebastopoli, il Tashkent venne attaccato dal piccolo motoscafo silurante M.T.S.M.-216 del sottotenente di vascello Massarini, ma il silurotto da 450 mm, pur colpendo il bersaglio, non esplose, forse a causa della limitata distanza (un centinaio di metri) da cui l’arma era stata lanciata che non aveva consentito lo smobilizzo delle sicurezze”.
Evidentemente era destino che il Tashkent “italiano” non potesse essere colpito da fuoco amico: infatti, fu affondato a Novorossijsk per effetto del bombardamento aereo tedesco il successivo 2 Luglio.
Sulla banchina:
Lunghezza: | 8.3 metri |
Diametro: | 0,53 metri |
Peso: | 5.5 tonnellate |
Potenza: | 8,8 kilowatt. |
Velocita: | 2,4 nodi ( 4,5 km/h ) |
Prof. di immersione: | 10 metri |
Siluro: | 533 mm |
Esemplari prodotti circa: | 300 |
Il 2 cm Flak 38 era il classico cannoncino antiaereo della 2ª G.M.: progettato fin dal 1931 dalla Rheinmetall inizialmente quale arma per la Kriesmarine, fu successivamente sviluppato e migliorato dalla Mauser ed entrò in linea nel 1939-40, anche nella versione quadrinata.
Lunghezza canna: | 1,4 m |
Calibro: | 20 mm |
Munizioni: | cartoccio-granata |
Peso proiettile: | 1,19 kg |
Cadenza di tiro: | 1800 colpi/min (su tutte quattro le canne) |
Velocità alla volata: | 900 m/sec |
Gittata max: | 4800 m (efficace max 2200 m) |
Elevazione: | -20+90° |
Angolo di tiro: | 360° |
Raffreddamento: | ad aria |
IL DIORAMA (scala 1:35)
Il blocco banchina della Royal Model è stato ampliato (casseformi laterali, colata di gesso su armatura composta da stuzzicadenti…) per posizionare adeguatamente la Flak della Tamiya, protetta da sacchetti di sabbia.
La gru girevole, proveniente dal kit Pz. IV Fahrgestell (carro rifornimento munizioni per il mortaio semovente Morser Karl-Gerat) della Trumpeter, è stata fissata con un perno su un blocco rialzato di “calcestruzzo”.
Lo specchio di mare è ricavato da una lastra in metacrilato effetto acqua della Essebiemme, da sotto opportunamente colorata con acrilici e supportata da una base di polistirolo.
Il motoscafo della Royal Model è stato posizionato e inserito nella suddetta lastra con ormeggio sia sulla banchina che su una boa-bidone giallo.
I figurini dei marinai italiani sono della Italeri, mentre quelli dei soldati tedeschi sono della Tamiya.
Dino Dall'Asta [Gallery] Associazione Navimodellisti Valle Olona 31.08.2013 |