Quando dico che il modellismo è un’arte, mi riferisco principalmente nell’ispirazione che porta a realizzare un modello, nel mio caso, o un quadro, una scultura o una poesia, negli artisti veri e propri.
Per questo modello, l’ispirazione mi è venuta non appena ho visto la foto del kit, in rete; tempo pochi minuti e avevo già fatto l’ordine.
Come arrivato, dopo un attento studio delle istruzioni, in quanto trattandosi di biplano, le sorprese arrivano quando difficilmente si può rimediare, l’ho prontamente montato, Il kit, scala 1/72 inscatolato dalla Revell, è uno stampo Matchbox; molto basilare l’interno, anche se poco visibile, sufficientemente dettagliato l’esterno, in special modo, le centine alari che sono molto ben realizzate: ne troppo ne poco evidenziate.

Il modello che ho deciso di rappresentare, è del N° 240 Squadron della RAF, basato in Scozia nel Gennaio del 1941; un altra versione, nella colorazione prebellica in silver, rappresentava un esemplare del N°228 Squadron, sempre della RAF, basato a PembrokeDock, Wales nel Novembre del 38.

Il montaggio è filato via liscio, un abbozzo di interni, e via a preparare la fusoliera con l’ala inferiore, per poter pitturarla prima del successivo montaggio di quella superiore, avvenuto tutto sommato in tempi brevi e con poche imprecazioni, e questo grazie alla semplicità e precisione degli incastri.

Il lavoro più difficoltoso, è stato su tutta la selva di tiranterie che accompagnano questi velivoli; in questo kit ho usato lo sprue tirato a caldo in quanto non avevo ancora sottomano al fibra ottica (usavo in genere lenza sottilissima).

Il modello a questo punto era pronto per le decal: dopo una mano di lucido trasparente, le decal non hanno dato problemi, ho effettuato poi passaggi di trasparente satinato, lavaggi vari di china e di grigio chiarissimo in soluzione idroalcolica,

Per completare il modello, ho realizzato la linea di galleggiamento con i tipici residui di flora e fauna in genere presenti e qualche altro piccolo accorgimento, come la cima sulla prua dell’aereo.

Alla sua prima uscita in un concorso, è stato premiato con un argento, insieme al bronzo dello SPAD XIII, che è stato recensito di recente in questo sito.

Un modello consigliato per la sua semplicità e precisione di montaggio; tra le due versioni proposte nella scatola di montaggio, la livrea da me realizzata fa più bella figura rispetto a quella proposta in silver, ma questo è un mio pensiero personale...

Buon modellismo a tutti!!!

Premetto come sempre che il campo dei velivoli non è il mio spazio, però posso solo immaginare la pazienza per riprodurre tutti i vari tiranti, per la colorazione che hai deciso, mi associo al tuo pensiero personale e penso che sia di lunga migliore di quella color silver..... bello anche l'effetto realizzato lungo la linea di galleggiamento.....

E' stato un piacere averti potuto conoscere di persona,
un saluto, Luca

...grazie Luca, quel giorno a Torino ben cinque di noi, si sono conosciuti di persona grazie al buon Giacomo e alla nostra passione in comune che abbiamo...e il piacere, anche per me è stato grande...
che si ci possa rivedere al più presto!!!!

un salutone maurizio

Modello strepitoso davvero!!!

...STUPENDA REALIZZAZIONE!
COMPLIMENTISSIMI Maurizio!
Saluti.
Alby.

..grazie ragazzi!!!!

Maurizio,

ottima realizzazione, notevole il lavoro fatto con i tiranti.

Ciao Roberto

....grazie Roberto...

Ciao Maurizio, probabilmente il mio primo commento è andato perso tra le centinaia che arrivano a Giaba, niente di male. Pur non amamdo particolarmente gli aerei inglesi, non posso che ammirare il tuo ottimo lavoro, soprattutto vista l'architettura del mezzo.
Complimenti al prossimo ciao Ezio

Impressionante, l'architettura complessa del soggetto impone una maestria non comune nel realizzarlo.
Eccellente lavoro, complimenti.

Ciao Enrico

....Ezio e Enrico vi ringrazio, ma come ho raccontato nell'articolo allegato, un semplicità di progettazione del kit, ha reso abbastanza semplice la realizzazione.
...un salutone ragazzi!!! maurizio

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