Il Su-22 M4 corrisponde alla versione da esportazione del Su-17 M4; fu il primo cacciabombardiere russo monomotore a geometria variabile operante nelle forze aeree del Patto di Varsavia.
Derivato dal Sukhoi Su-7, denominato "Fitter A" ma con ala a freccia, volò per la prima volta nel 1967 ma entrò in servizio solo cinque anni più tardi; la versione "M4" apparve a nel 1985.
Fu il più importante aereo utilizzato dall'aviazione della Germania Est ed è ancora operativo presso le aeronautiche militari di alcuni paesi europei (la Polonia li dismetterà nel 2012), asiatici (Vietnam e Corea in testa), sudamericani (Perù) e africani (Angola e Libia).
Il Su-22 venne utilizzato durante il conflitto Iraq-Iran (1980-1988) e si è reso protagonista di altri episodi storici.
Alcuni velivoli della forza aerea afghana entrati nello spazio aereo controllato dal Pakistan furono abbattuti dagli F-16 pakistani tra il 1986 e il 1988; nel golfo della Sirte, nel 1981, due Su-22 vennero abbattuti dagli F-16 americani e, recentemente (febbraio 2011), un pilota libico di SU-22 si è rifiutato di colpire gli insorti del regime di Gheddafi, il suo aereo risulta precipitato a 160 Km da Bengasi.

Il velivolo esposto è stato donato al museo dalla Luftwaffe della Repubblica Federale Tedesca.

Immagini scattate al Museo del Aire - Madrid il 09.11.2010.

Alcuni modelli esposti:

• Fiesler FI 156-A Storch
• Sukhoi Su-22 M4 Fitter K
• Lockheed F-104G Starfighter
• Fiat CR.32 "Chirri"

Prossimamente altri modelli....